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臨沂鋼結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)

    首先我們先了解一下強度的概念，強度破壞是指構(gòu)件的某一截面或連接件因應(yīng)力超過材料強度而導(dǎo)致的破壞。有孔洞的鋼構(gòu)件在削弱截面拉斷，屬于一般的強度破壞。如果受力最大的下弦桿拉斷，整個橋梁就不能再繼續(xù)承載。鋼結(jié)構(gòu)還有一種特殊情況，即在特定的條件下出現(xiàn)低應(yīng)力狀態(tài)的脆性斷裂。材質(zhì)低劣、構(gòu)造不合理的低溫等因素都會促成這種斷裂。土建鋼結(jié)構(gòu)用的鋼材具有較好的塑性變形能力，并且在屈服之后還會強化，表現(xiàn)為抗拉強度高于屈服強度。在設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時可以考慮適當(dāng)利用材料的塑性。但是，利用塑性工作不應(yīng)導(dǎo)致過大的變形。桁架的受拉弦桿如果以抗拉強度為承載極限，就會因過大變形而使桁架不適于繼續(xù)承載。

　　超靜定梁或框架可以允許在受力最大的截面出現(xiàn)全塑性，形成所謂塑性鉸。荷載繼續(xù)增大時，這個截面有如真實的鉸一樣工作。多次超靜定的結(jié)構(gòu)可以出現(xiàn)幾個塑性鉸而不喪失承載能力，直至塑性鉸的數(shù)目增加到形成機動體系為止。當(dāng)然，達(dá)到這種極限狀態(tài)有一定條件，及喪失穩(wěn)定的可能性得到防止。

　　鋼構(gòu)件因材料強度高而截面小，且組成構(gòu)件的板件又較薄，使失穩(wěn)成為承載能力極限狀態(tài)的極為重要的方面。壓應(yīng)力是使構(gòu)件失穩(wěn)的原因。除軸心受拉桿外，壓桿、梁和壓彎構(gòu)件都在不同程度上存在壓應(yīng)力。因此，失穩(wěn)又在鋼結(jié)構(gòu)中具有普遍性。如果桁架橋主要受壓弦桿失穩(wěn)，整個結(jié)構(gòu)將喪失承載能力。

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